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"왜 나라마다 달라?" 전기차 주행 가능거리 산정 기준
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 요즘 보편화된 전기차를 리뷰하다 보면, 주행거리에 대한 댓글들이 많이 달립니다. 1회 완충시 주행가능거리에 대한 의문들이 대부분인데요. 어디서는 600km라고 하고, 어디서는 500km라고하고, 실제 차주들은 400km라는데 왜 이렇게 큰 차이가 있죠? 라는 이야기들인데요. 실제로 전기차를 구매함에 있어서 가장 중요하게 고려되는 항목이 바로 1회 충전 주행가능 거리입니다. 그런데 같은 전기차 모델이라도 한국,유럽,중국,미국 등 다양한 나라에서 표기하는 주행거리가 서로 다르다는 점 알고계셨나요? 그 이유는 각기 다른 주행테스트 기준을 가지고 있기 때문인데요, 전기차 주행거리도.......
실연비 훌륭, BMW i5 eDrive40 시승기
#BMWi5eDrive40시승기 입니다 신형 BMW 5시리즈는 내연기관과 전기차가 섀시를 공유하고 있죠 덕분에 기존과 사뭇다른 디자인을 보여주고 있는 차량입니다 큼직한 #키드니그릴 은 조명이 포함되어 입체감을 강화했구요 #i5edrive40제원 은 리튬이온 81.2kWh 250kW(335ps) 400Nm(40.8kg.m) 0-100km/h 6초 max 193km/h 복합: 4.1 km/kWh 도심 4.1 km/kWh 고속 4.0 km/kWh 1회충전주행 384km 전장 5,060mm 전폭 1,900mm 전고 1,515mm 축거 2,995mm 휠은 20인치로 타이어는 앞뒤 사이즈가 다른데요, 전륜 245-40-20 후륜 275-35-20 디자인에 호불호가 좀 나뉘는데 개인적으로 테일램프 디자인 덕분에 리어쪽은 날렵하고 강인해 보여서 좋더라구요 넓.......
