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블루투스 이어폰 샥즈 오픈런 프로 2 실사용 후기 with 블프 할인 프로모션 소식

블루투스 이어폰 샥즈 오픈런 프로 2 실사용 후기 with 블프 할인 프로모션 소식

자전거타는낙타|2025년 11월 13일|IT리뷰

블루투스 골전도 이어폰의 강자 샥즈(SHOKZ)는 움직임이 많은 스포츠(오픈런)와 일상복도 어울리는 제품(오픈핏, 오픈닷)으로 나뉘는것 같습니다. 마이크에 더 중점을 둔 오픈컴 제품도 있고요. 그 중에서 저는 주로 오픈런 제품을 다양하게 사용해보았고 이번에도 샥즈의 오픈런 프로2 제품을 사용해보고 후기를 작성해봅니다. 샥즈 오픈런 프로2는 블랙, 오렌지, 실버 3가지 컬러에 킵초케 에디션까지 더 해서 4가지로 선택이 가능합니다. 가격은 249,000원인데 포스팅의 마지막에 블랙프라이데이 특가를 적어두었으니 끝까지 봐주세요. 박스 패키지는 아래와 같습니다. 휴대용 파우치는 최대한 부피를 줄여서 가방에 넣기 좋고 외부 충격에서.......

하남 미사 파스타 맛집 바티토 강추합니다.

하남 미사 파스타 맛집 바티토 강추합니다.

아들 피아노 연주회(재롱잔치)를 보고 점심 식사는 파스타를 먹기로 했습니다. 주말이라 길이 막힐테니 최대한 가까운 곳에서 괜찮아 보이는 식당을 서치했고 그게 바티토(@ba.tti.to) 여기 직원들이 직접 찍은건지 포토그래퍼에게 비용을 지불해서 찍은건지 모르겠지만...이래서 음식 사진을 잘 찍어야 합니다. 사진만 보고 인테리어, 외관을 보지도 않고 일단 캐치테이블을 통해서 예약을 했습니다. 위치는 하남 종합운동장 옆인 경기 하남시 미사대로 410 상가 218호인데...여기 공실이 무시무시한 상가이고 분위기도 썰렁한 곳인데....여기서 잘 하고 계신게 신기합니다. 암튼, 예약제로 운영되고 있고 바 앞쪽 테이블 보다는 창가쪽 자리를.......

올해 분원리 라이딩 한번도 안 한거 실화?

올해 분원리 라이딩 한번도 안 한거 실화?

자전거타는낙타|2025년 11월 11일|스포츠

거의 20년전에 입문 라이딩을 분원리로 했던 저로써는 올해 충격적입니다. 이제 11월달인데 분원리를 한번도 안 들어갔더라고요. 그래서 MAAP 라이딩을 분원리로 가자고 공지했고 고맙게도 10명 정도의 인원이 참석해주셨습니다. 광자공 출발 - 분원리 돌고 - MAAP랩서울 매장까지 100km 코스. 공지한 속도는 제 기준에서의 템포인 평지 30~35km/h 정도. 근데 5명이나 MCT 레이서....이 분들도 만족시켜드리고 싶어서 공도로 나가면 MAAP 의 다른 리더인 경훈님께 선두 그룹을 부탁드렸습니다. 원래 본인이 공지한 라이딩에서는 말뚝 선두를 서야 하는데 워낙 기량 차이가 나니까 이번에는 부탁을 했는데 역시나 겁나게 빨랐습니다. 그 와중에 카.......

스캇 전기 자전거 패스트레인

스캇 전기 자전거 패스트레인

자전거타는낙타|2025년 11월 9일|스포츠

스캇 패스트레인(Scott Fastlane)은 외관상으로는 세련된 신형 로드 바이크로 보이지만 TQ HPR40 구동 장치를 가진 전기 자전거입니다. 그럼에도 일반적인 로드바이크로 보일 수 밖에 없는 좁은 다운튜브, 거의 일반적인 크기의 바텀 브라켓, 그리고 탑튜브 버튼이나 디스플레이가 없습니다. 포크와 프레임 합계 무게가 1,218그램 미만으로 가벼우며 공기역학을 고려해 설계되어 와트 소모를 절약합니다. 스캇은 공기역학적 이점으로 인한 소모되는 배터리를 절약합니다. 프레임은 34mm 타이어를 기준으로 설계되어 거친 도로에서도 안정감을 더합니다. 또한 신형 자전거에서 기본적으로 기대되는 것처럼 프레임은 UDH 호환이 가능합니다. 스캇 패.......

파워미터 SRM이 Q36.5 와 협업하여 가장 낮은 스택 높이의 페달 시스템을 개발했습니다.

파워미터 SRM이 Q36.5 와 협업하여 가장 낮은 스택 높이의 페달 시스템을 개발했습니다.

자전거타는낙타|2025년 11월 5일|스포츠

Q36.5의 최근 발표는 다소 의외일 수 있습니다. 이탈리아 사이클링 의류 브랜드 Q365는 새로운 겨울 자켓이나 져지를 공개하지 않았습니다. 대신 오늘 파워미터 제조사 SRM과 협업해 제작한 새로운 페달 세트를 출시한다고 발표했습니다. Q36.5 창립자 루이지 베르가모는 초박형 밑창 구조와 특수 클리트 부착 시스템을 테스트하던 중 낮은 스택 높이의 장점을 발견했다고 전합니다. 베르가모는 SRM 창립자 울리히 쇼베러에게 최고급 로드바이크 페달보다도 스택 높이를 더욱 낮출 수 있는 페달 설계가 가능한지 문의했다고 합니다. 몇 차례 추가 논의 끝에 불과 6개월여 만에 쇼베러는 베르가모에게 작동 가능한 프로토타입을 제시했다고 전해집.......