자전거타는낙타

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겨울 등산 바지 - 오들로 어센트 웜 팬츠

겨울 등산 바지 - 오들로 어센트 웜 팬츠

자전거타는낙타|2023년 10월 31일

평년보다 높은 기온이 유지되고 있지만 이제는 겨울 산행을 대비해야죠. 저에게는 겨울용 팬츠가 딱 하나 있고 백컨트리 스키용 바지라서 솔직히 등산룩에 완벽하다고 볼수는 없었습니다. 그래서 올해는 어떤 바지를 사야 하나 고민하고 있었는데 때 마침 오들로에서 어센트 웜 팬츠를 리뷰해보라고 보내주셨습니다. ♥ 오들로 브랜드에 대한 설명은 일전에 포스팅을 참고해주세요. 바지를 처음 받아본 느낌은 역시 간절기용(제가 생각하기론 겨울용에 가까운)이라서 도톰했습니다. 안감에 기모가 브러시 처리되어 따뜻하고 더 부드러운 느낌을 줍니다. 공홈에서는 간절기용으로 광고(근데 이미지는 폭설 ㅋㅋ)하고 있지만 빠른 하이.......

항저우 아시안 파라게임 사이클 3관왕 - 김정빈 윤중헌

항저우 아시안 파라게임 사이클 3관왕 - 김정빈 윤중헌

자전거타는낙타|2023년 10월 27일

김정빈, 윤중헌(파일럿) 선수 정말 최고로 멋지네요. 특히, 윤선수는 동호인으로써 본업을 하면서 이렇게 까지 할수 있다는게 믿기지 않을 정도입니다. 실력도 실력이지만 군면제, 연금 혜택도 없는 오직 명예(협회 장려금 정도?)를 위해서 업무 이외의 모든 시간을 갈아 넣은 결과일겁니다. 리스펙!! 영상은 https//n.news.naver.com/sports/general/article/214/0001308166 이하 조선일보 기사입니다. 김정빈(32·전북장애인사이클연맹)이 항저우 아시안 파라 게임(장애인아시안게임) 사이클 3관왕에 올랐다. 김정빈은 대회 폐막을 하루 앞둔 27일 남자 로드 레이스(시각장애 부문)에서 파트너인 윤중헌(32·전북장애인사이클연맹)과 호흡을 맞.......

독일 로드바이크 포커스 이잘코 맥스 신형 출시

독일 로드바이크 포커스 이잘코 맥스 신형 출시

자전거타는낙타|2023년 10월 26일

예전 포커스 이잘코 맥스(Focus Izalco Max)는 경쾌하고 단단한 레이싱 프레임이었지만 그 다음 버전부터는 편안함을 추구하는 지오메트리와 강성으로 전환했습니다. 그럼에도 불구하고 타사보다 빠르게 풀인터널 시스템, 드롭 싯스테이를 적용하고도 착한 가격의 독일 브랜드로 기억됩니다. 그런 포커스(FOCUS)에서 신형을 출시했는데 전면에 내세운 문구가 라고 합니다. Focus Izalco Max에 대해 알아야 할 6가지 사항 이전 세대 자전거에 비해 45km/h 에서 6.6 와트를 절약한다고 말합니다. 45km에 1분 47초 절약. 바텀 브래킷이.......

서울숲 쌀국수 맛집 - 하노이 102

서울숲 쌀국수 맛집 - 하노이 102

자전거타는낙타|2023년 10월 20일

서울숲에 놀러가면 항상 기분이 좋은게...자연도 좋고 축제 같은 분위기도 좋고 무엇보다 서울숲 근처에 맛집이 다양합니다. 물론, 서울숲 방문객이 많다보니 주차도 힘들고 맛집 대기줄이 엄청나지만 전체적인 맛과 인테리어가 좋은 편입니다. 1시간씩 기다리는 식당은 포기하고....20분 정도 기다려서 맛본 베트남 쌀국수 식당 하노이102 입니다. 인테리어가 완전 베트남 분위기가 나는건 아니고 전체적으로 화이트톤의 깔끔함에 소품 포인트 정도입니다. 제일 인상적인 부분이 테이블이 아니라 2층 중앙에 있는 바(Bar)였습니다. 여기서 식기류 세팅도 하고 베트남 커피, 음료도 나가는것 같았습니다. 작년까지만 해도 식당에 가면 메뉴 고르.......

월드챔피언십에서 우승한 메리다 사일렉스 그래블 자전거

월드챔피언십에서 우승한 메리다 사일렉스 그래블 자전거

자전거타는낙타|2023년 10월 20일

2024년형 메리다 사일렉스 그래블 자전거는 기존 보다 더 성능이 뛰어나며, 훨씬 더 멋진 자전거입니다. 빠른 그래블 라이딩을 즐기든 자전거 패킹 모험을 떠나든, 새로워진 사일렉스는 라이더에게 완벽한 선택이 될 것입니다. 일부 새로운 그래블 자전거는 빠른 그래블 레이스 바이크 또는 오프로드 바이크패킹 어드벤처 바이크로 차별화하기 시작했습니다. 하지만 메리다 실렉스는 여전히 다재다능한 자전거입니다. 가장 큰 외형적 변화는 기존 사일렉스의 거대한 헤드튜브를 없애고 새로운 긴 포크가 장착되었습니다. 이제 액슬에서 크라운까지의 길이가 415mm(구식 CX 포크 길이 표준인 398mm에 비해)로 타이어 클리어런스가 더 넓어졌습니다.......