올드타이머의 즐거운 라이프
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쉐보레 콜벳 레드 우왕~~~~~
한 때 제 드림카~ 쉐보레 콜벳 레드 차량을 오늘 만났어요 색상 마저 제가 원하는 레드 색상~ 드림카로 하다가 지금은 아닙니다 중고차도 너무 가격이 올라서 점점 멀어져 가다보니 정말 현실성 없는 드림카가 되어 버렸어요 어우.... 어찌 이렇게 제 스타일대로인지.... 시크한 블랙 휠에 하단 프론트립... 낮게 깔린 차량입니다 8기통 쿠페죠 차는 역시 쿠페인 것 같아요 차주분이 관리를 잘하셔서... 차가 아주 깨끗하더군요 방지턱을 조심하셔야 하겠지만... 진짜 낮더군요 세차하신지 얼마 안됐나봐요 어우..... 콜벳은 팝업 램프가 매력적이죠 지금은 팝업램프가 아니죠 가성비 좋은 머슬카인 것 같아요 2인용 스포츠쿠페이지만 정말 길더.......
영하날씨, 기아EV6 롱레인지 일산에서 부산까지 한번에 갈 수 있을까?
결론은 못간다~ 95프로 충전 하니.... 511km 뜨던 기아 EV6는 영하 2~3도가 되는 고속도로에 들어가면 470km 떨어집니다 히터나 에어콘을 틀면 기본 30km가 또 빠집니다 그러면 총 429km의 부산 기장까지 가야 하는 상황에서 못가더군요 점점 줄어듭니다 애까지 태우고 후달달 거리면서 간다는 건 불가능해요 그래서 출발할 때 충전기가 있는 휴게소에 경유해서 가는걸로 설정을하니... 자동으로 괴산휴게소를 거쳐 가는 경로로 나오더군요 그렇게 괴산휴게소 도착~ 디씨콤보로 급속충전 10분하고... 100km 정도 충전하고 다시 출발~~~~~ 괴산에서 부산 기장까지 다시 출발~ 100km충전해도 30km 정도는 빠진다고 봐야 합니다 영하3도에선 무조건.......
세이코의 퍼스트 오토매틱 시계~ 정직하네!
얼마 전... 일하면서 세이코의 오토매틱 파워리저브를 차봤어요 빈티지 시계이지만... 참 단아하기도 하고 심플한 게 매력적이더군요 빈티지 시계의 매력은 바로... 심플함이죠 이 녀석의 특징은 12시방향에 36시간짜리 파워리저브 게이지가 붙어 있다는 것입니다 태엽을 감아주면 게이지가 36시간까지 올라갑니다 핸즈들은 뽀족한 게... 매력적이죠 스트랩은 제작한 커스터마이징 스트랩입니다 손목에 딱맞는 브라운 스트랩~ 정직한 핸즈 인덱스들.... 싸이즈는 35mm 정도 수준인데 제 손목이 개미손목이라 시계가 커보이네요 아 이뻐라~~~~ 일본 시계도 빈티지는 역시 빈티지네요 ㅎㅎㅎ
체어맨 타고 춘천 드라이빙~
안녕하세요 밍구입니다 오늘은 춘천으로 체어맨을 타고 드라이빙을 했어요~ 체어맨을 혼자 이렇게 넓게 타본적이 없는데... 아주 편하더군요 혼자 대형차를 타는 느낌은 정말 편해요~ 아침일찍 체어맨을 혼자타고 춘천으로 가봅니다 집에서 2시간 정도 걸립니다 춘천역까지요 어우 이 대형차를 혼자타다니.... 너무 즐겁네요 이런적이 없는데 말이죠 뒷자리에 짐을 다 싣고.... 저만 앞자리 타서 출발해 봅니다 1시간 정도가니.... 가평휴게소~ 가평휴게소는 아주 천국 이더군요 이렇게 잘되어 있는 휴게소는 처음봅니다 체어맨 주차하고 안으로 들어가봤어요 어찌나.... 많던지 사람이 바글바글~ 가평휴게소는 안에 베스킨라빈스도 있더군요 없.......
역시 계기판은 사브지~
사브의 계기판은 지금 시대에 봐도 참 아름다운 것 같아요 지금은 모든 계기판들이 디스플레이화 되어서 이제 사브 같은 옛날 차량의 계기판은 너무 올드해 보이죠 그래도 전... 사브 계기판이 매력적이더군요 어제 퇴근하면서 집에 도착해서 찍어보는데 참 아름답더라구요 마치 달려야 할 것 같은 계기판 립니다 140부터 촘촘하게 붙어 있는 키로수는 마치 달려야 할것 같은 느낌이 강해요 오랜지 색상의 바늘들도 매력적입니다 사브 해치백 중에는 애니버서리 해치백만 터보게이지가 있습니다 고압터보가 들어가 있기 때문이죠 계기판을 교체한다고 해결가능 한 것이 아니죠 터보게이즈가 끝까지 올라가게 하려면... 맵핑을 하거나... 고압터보.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
