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맥라렌 MCL32 발표

eggry.lab|2017년 2월 24일

맥라렌-혼다의 올해 머신, MCL32가 페라리 발표 얼마 되지 않아 공개됐습니다. 론 데니스가 맥라렌을 운영해온 이래, 그와 말보로의 합작 레이싱인 말보로 프로젝트4(프로젝트4는 론 데니스 쪽)에서 따서 만들어진 MP4-xx라는 섀시명은 론이 실각하면서 역사의 뒤안길로 사라지게 됐습니다. 그럼 역사와 전통의 M 코드가 돌아올까 했는데, MCL32라고 붙이기로 했다는군요. MCL은 맥라렌일텐데 그냥 옛날에 쓰던 M으로 하면 되지 왜 굳이 MCL인지 모르겠고, 또 넘버링은 MP4-31의 후계랍시고 32인지는 이해 불가. MCL32에서 가장 주목받는 건 섀시 디테일보다는 아마 리버리일 듯 합니다. 메르세데스와 결별로 크롬실버를 버린데 이어서, 작년에는 회색을 쓰더니 올해는 론 데니스까지 사라지고서 역

맥라렌(278)혼다(260)F1(805)

2017년형 LG OLED TV 발표회 다녀왔습니다.

eggry.lab|2017년 2월 24일

어제 LG 양재 R&D 센터에서 OLED TV 발표회가 있었습니다. 낮에 프레스 쪽 행사를 가졌던 것 같고, 저녁에는 소셜미디어와 블로거 위주로 진행된 듯 합니다. 저는 LG 쪽이 아니라 LG가 파트너십을 맺고 있는 돌비 쪽의 초대로 가게 됐습니다. 양재 IC 지나가면서 현대기아 본사와 더불어 빈번하게 보았던 LG 건물이 R&D 센터였군요. 흠흠. R&D 센터인 만큼 통상 방문자들은 보안절차를 엄격하게 거칩니다만, 이미 퇴근 후 시간대이기도 하고 아예 장소를 제약함으로써 스마트폰이나 카메라에 대한 별다른 통제는 없었습니다. 마케팅 행사니깐... 오늘의 주인공은 벽지형 TV W7 회장 가는 통로에도 W7이 많이도 전시되어 있습니다. 유리판에다가 자석판을 달아놓고 거기다

LG전자(339)OLED(274)

페라리 SF70H 발표

eggry.lab|2017년 2월 24일

언제나 혼돈파괘망가인 페라리의 섀시코드, 올해는 SF70H로 정해졌습니다. 외적으론 메르세데스 만큼 특이한 구석이 많이 보입니다. 프론트윙이나 리어윙 자체는 특출난 점 없기는 다른 팀들과 마찬가지지만요. 일단 노즈의 경우엔 작년의 핑거노즈에서 그다지 바뀌지 않았습니다. 메르세데스가 압도적인 우위를 보여주는데도 노즈 쪽에선 별로 따라할 분위기가 아닌 건 노즈 형태가 그리 영향이 없다고 생각해서겠지요. 그리고 작년과 별로 다르지 않은 것도 역시 별로 개선할 게 없다는 의미이기도. 심미적으로야 좀 어떻게 해줬음 좋겠습니다만. 페라리의 에어 인테이크는 다른 팀에 비해 간결합니다. 하부 보조 인테이크가 있긴 하지만 보조 인테이크를 복잡하게 2,3개 갖추는 팀들에 비해서는 간단한 편이네요. 기어박스

F1(805)

SD 카드, UHS-III 규격 발표

eggry.lab|2017년 2월 24일

SD 카드가 고속전송을 위해 한번 더 규격을 업그레이드 했습니다. 현재 최신인 UHS-II 채용 기종도 그렇게 많지 않은데, 머지 않아 8K도 올테고 이래저래 대비는 하는군요. 상용화에는 최소 1~2년은 걸릴 듯 합니다. 핀 배열은 UHS-II와 동일하다고 하며, 전송속도는 UHS-II(312MB/s)의 2배인 624MB/s이라고. 이 속도는 CFast2.0의 600MB/s이나 XQD 1.0의 500MB/s과 비견할 만 것으로, 소형기종에서도 고화소 연사를 무리없이 감당하게 해줄 겁니다. 그나저나 이로써 고속규격이 UFS, SD UHS-III, XQD, CFast2.0까지로 늘어났군요. 크기로 볼 때 UFS가 가장 메리트있지만 용량적으로는 더 큰 XQD, CFast2.0이 유리하고, 기존

메르세데스 W08 발표

eggry.lab|2017년 2월 23일

실버스톤 필르밍 데이에서 이미 스파이샷이 찍힌 뒤 트랙 안에서 런칭을 했습니다. 다른 런칭과 달리 미디어가 그리 가까이 다가오지 못 하게 했고 그냥 트랙 가운데 세워놓고 원거리샷만 좀 찍는 정도였는데, 오히려 필르밍데이 때 찍은 샷들이 피트 위에서 찍은 것도 있고 더 풍성한 느낌. 여러모로 디자인적으로 재밌는 구석들이 보입니다. 일단 가장 두드러지는 건 노즈에서 사이드포드로 가는 라인의 에어로. 일단 노즈의 경우 이미 티징에서도 알 수 있었지만 현재까지 핑거노즈가 아닌 유일한 팀입니다. 2014년에 한번 써먹은 넓은 노즈 이후로 계속 좁은 노즈로 가고 있는데 올해도 그대로 이어갔네요. 하지만 그것보다 더 흥미로운 건 그 뒤쪽. 노즈 하부의 터닝베인과 바지보드, 그리고 사이드포드 옆

F1(805)

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