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스포티지 잡으러 온 셀토스 하이브리드 굳이 윗급 갈 필요 있을까? (카니발 오너의 솔직 비교)
최근 제가 카니발 하이브리드를 출고하고 나서 하이브리드의 정숙성과 연비에 완전히 매료되어 지내고 있습니다. 시내 주행은 물론이고 장거리 뛸 때마다 진작 바꿀 걸 하는 생각을 매일 합니다. 그런데 마침 오늘 제 눈길을 확 사로잡는 신차 소식이 들려오더라고요! 바로 소형 SUV의 제왕, 기아 디 올 뉴 셀토스(2세대) 하이브리드 출시 소식입니다! 내일(27일)부터 본격적인 계약이 시작된다고 하니 저처럼 하이브리드 매니아라면 그냥 지나칠 수 없겠죠? 카니발 오너의 시선으로 본 셀토스 하이브리드의 매력 포인트 가볍게 정리해 보겠습니다. 소형 SUV에 하이브리드가 드디어 왔다 그동안 셀토스가 디자인은 참 예쁜데 하이브리드 라인업이.......
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비싸다고 난리더니 한 달 5천 대 팔려버린 '이 SUV'
비싸다고 난리더니 한 달 5천 대 팔려버린 '이 SUV' 셀토스가 풀체인지를 이루고 출시 초반의 반응들은 어땠나요? 생각보다 비싸다는 의견이 많았었죠. 원래 셀토스는 소형 SUV 시장에서 가장 낮은 가격대를 형성하고 있는 모델이었기에 소비자들이 체감하는 건 조금만 올라도 크게 느껴졌을 것입니다. 2월 판매량은 생각보다 처참했습니다. 약 1,300여 대 수준으로 경쟁 모델인 코나에게까지 밀리기 시작하면서 체면이 구겨졌는데요. 하지만 다음 달인 3월, 셀토스 풀체인지는 완전히 큰 반등 그래프를 보여주며 아직 건재하다는 걸 보여줬죠. 3월 판매량만 무려 5천 대를 돌파하며 전월 대비 높은 성장률을 보여줬는데요. 국산 SUV 3.......
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