국산차 서비스센터의 현실, 니로 EV 하체 잡소리 수리 완료

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국산차 서비스센터의 현실, 니로 EV 하체 잡소리 수리 완료

국산차 서비스센터의 현실, 니로 EV 하체 잡소리 수리 완료

국산차 AS 문제 그거 아세요? 수입차 AS 받는 것보다 국산차 AS 받는 게 훨씬 더 어렵다는 사실. 왜냐하면 정식 서비스센터는 몇 개 안되고 동네 카센터와 제휴한 오토큐/블루핸즈 만 엄청 많아서 정작 제대로 된 서비스센터를 잡는 건 거의 불가능한 상황이죠. 마치 병원들 1차 진료기관, 2차 진료기관처럼 AS 예약하려고 하면 무조건 동네 카센터 잡아줍니다. 당연히 동네 카센터는 딱 그 수준 작업 밖에 못해서 대부분은 ‘원래그럼/정상임’ 시전으로 일관하죠. 왜냐… 자기네 맘대로 고치고 교환하고 수리했다가 옴팡 뒤집어쓸 수도 있으니까... 그냥 돈 되고 탈 없는 엔진오일 교환이나 하는 딱 그 수준인 거죠. 지금 타는 니로 전기차가 겨.......

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