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"진정한 발전이란.." 르노 2026 필랑트 하이브리드 E-Tech 시승기 [ 모의견적 정보 제원 포토

"진정한 발전이란.." 르노 2026 필랑트 하이브리드 E-Tech 시승기 [ 모의견적 정보 제원 포토

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 2026 르노 필랑트 하이브리드 E-Tech 미디어 시승회에 참석했습니다. 서론 르노 글로벌 전략 '인터네셔널 게임 플랜 2027'의 중심에 르코 코리아가 있습니다. 르노는 2027년까지 유럽 외 다섯 곳의 글로벌 허브에서 총 8 종의 신차를 출시할 예정입니다. 글로벌 시장의 입지 강화, 그 하이엔드 라인업을 E 세그먼트급 크로스오버 '필랑트'가 담당하죠. 필랑트는 르노 코리아가 개발과 생산을 주도하는 '오로라' 프로젝트의 두 번째 결과물입니다. 르노 코리아의 플래그십 모델입니다. 또한 앞서 그랑 콜레오스를 통해 큰 성공을 거두었던 국내 연구진들의 본격적.......

필랑트, 특별히 좋게 느껴진 5가지 포인트

필랑트, 특별히 좋게 느껴진 5가지 포인트

이번에 경주에서 열린 필랑트 시승회에 참석해서 직접 만나본 필랑트에 대한 이야기를 조금 더 해보도록 하겠습니다. 외관에서 오는 느낌과 숫자로 알아본 제원 외에도 직접 시승으로 알 수 있었던 부분 중에서 가장 인상적인 포인트를 다섯가지로 정리해 보았습니다. 르노 필랑트, 특별히 좋게 느껴진 5가지 포인트 이번에 출시된 필랑트를 시승하면서 먼저 출시된 그랑 콜레오스 이야기를 하지 않을 수 없습니다. 그랑 콜레오스 출시 당시 왜 그랬는지 모르지만 너무 많은 악재와 안좋은 이야기들로 아직 출시도 안된 모델에 대한 네거티브 인식이 많았죠. 하지만 보기 좋게 르노 코리아는 그랑 콜레오스를 성공시켰습니다. 여기서 우리가 알 수.......

르노 필랑트 시승회 후기, 간단 시승소감

르노 필랑트 시승회 후기, 간단 시승소감

해인삼매|2026년 3월 7일|자동차리뷰

#르노코리아 #필랑트 시승회에 참석하고 돌아왔습니다. 이번 시승회는 천년고도 경주에서 열렸습니다. 금요일 새벽 KTX를 타고 경주로 출발, 시승회 종료 후에는 #르노 에서 제공해주는 숙소 소노캄 경주에서 푹 쉬고 오늘 올라왔습니다. KTX경주역에서 버스를 타고 도착한 곳은 보문호를 끼고있는 한옥카페 엘로우 입니다. 이곳에는 #르노코리아필랑트 가 우리를 맞이하고 있었구요, 또 공장에서 막 나온 따끈따끈한 신차 #르노필랑트 가 오늘의 시승을 위해 우리를 기다리고있었습니다. 카페 내부로 들어가니 보문호를 배경으로 하는 대형 스크린과 함께 행사 시작을 코앞에 두고 있었습니다. 블로그 인행 손에 꼽는 악평을 쏟아냈던 르노 필랑.......

같은 플랫폼 다른 매력, 르노 필랑트 시승기

같은 플랫폼 다른 매력, 르노 필랑트 시승기

#르노 크로스오버 #필랑트시승기 입니다. 조명이 내장된 #르노 #로장주 앰블럼과 같은 형상의 범퍼 디테일이 세련된 전면부를 보여줍니다 I4 turbo Hybrid 1,499cc 150ps 25.5kg.m 100kW 320Nm 60kW 180Nm tot 250ps 3speed multi auto 15.1km/l -city 14.7 -highway 15.5 length 4,915mm width 1,890mm height 1,635mm w.base 2,820mm 1,820kg 휠은 20인치고 타이어는 245-45-20 사이즈가 적용됩니다. 4바퀴 동일이고요. 주유구 커버는 푸쉬 타입으로 사용이 편리합니다 과감하고 세련된 후면부 디자인은 전에 없던 모습인데요, 이정도 과감함은 처음 보는 것 같습니다, 완만한 루프 라인 끝부분에는 큼직한 스포일러가 자리하는데요, 와이퍼가.......