르노
Posts
37 posts
전기차 충전 불안 줄일 르노의 해법, 1400km 가는 차세대 플랫폼 그리고 레인지 익스텐더 EV 전략
안녕하세요! 최형입니다. 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 여전히 많은 소비자들이 마지막까지 고민하는 지점은 결국 주행거리와 충전 부담입니다. 르노가 이번에 공개한 차세대 전동화 플랫폼 전략은 바로 그 지점을 정면으로 겨냥하고 있습니다. 핵심은 순수 전기차 중심의 플랫폼을 만들되, 필요에 따라 레인지 익스텐더(range extender)를 더해 충전 불안을 크게 줄이겠다는 방향입니다. 쉽게 말해 평소에는 전기차처럼 타고, 장거리에서는 소형 엔진이 배터리 충전을 도와 전체 주행 가능 거리를 크게 늘리는 방식이 레인지 익스텐더 방식인데 르노는 이 기술을 통해 최대 750km 전기 주행, 그리고 주유 없이 총 1,400km 수준의 항속.......
호기로웠지만 결국 망했다는 르노의 '이 차'
호기로웠지만 결국 망했다는 르노의 '이 차' 첫 등장할 때만 해도 호기로웠지만 결국 국내 시장에서 존재감을 드러내지 못하는 모델들이 있습니다. 그중에서도 르노 세닉은 1990년대 패밀리카의 상징처럼 불렸던 MPV였고 실용성을 앞세운 모델이었지만 SUV로 전향되면서 전기차로 완전히 바꿔 부활시켰는데요. 국내 시장에서도 준중형 SUV의 인기는 높았고 이에 따라 세닉 역시 동일한 포지션이었기에 어느 정도의 판매량을 기록할 것이라 예상했지만 결과는 처참했습니다. 이 정도 판매 점유율이라면 망했다고 표현해도 과언이 아닐 정도인데요. 르노의 세닉, 도대체 어떻게 이렇게까지 되어버린 걸까요? 등장할 때만 해도 기대감 컸.......
"싼타페 말고 이거 보더라" 르노 필랑트 하이브리드 가성비 옵션 및 연비 총정리
5천만 원을 훌쩍 넘겨버린 중형 패밀리 SUV의 높은 가격표 앞에서 선뜻 계약서에 사인하지 못하고 망설이는 분들이 꽤 많습니다. 덩치 큰 내연기관 모델로 가자니 초기 예산과 유류비가 부담스럽고, 유지비를 줄이고자 전기차를 선택하자니 충전 인프라라는 현실적인 벽에 부딪히게 됩니다. 이 진퇴양난의 상황에서 틈새를 정확히 파고든 훌륭한 대안이 등장했습니다. 바로 2026년 3월 공식 출시를 앞둔 르노 필랑트 하이브리드 E-Tech입니다. 오늘 자동차 전문가 신남의 시선으로, 르노 공식 제공 자료를 바탕으로 어떤 트림을 선택해야 똘똘한 소비가 될지 2026 르노 필랑트 하이브리드 가성비 옵션부터 실제 출퇴근 유지비를 줄여줄 연비 팩트.......
"디테일은 역시 르노가 최고..?" 르노 2026 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 모의견적 정보 제원 포토 알아보기
[광고] 2026 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 모의견적 정보 제원 포토 안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 르노 코리아의 2026 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech, 그중에서도 최고급 라인업인 '에스프리 알핀(Esprit Alpine)' 등급입니다. 그랑 콜레오스는 국내 중형 SUV 시장에서 강력한 대안으로 떠오르며 꾸준히 높은 인기를 누려 왔습니다. 최근 누적 판매량 5만여 대를 돌파할 정도로 그 상품성과 가치를 시장에서 압도적으로 입증해 내고 있는데요. 특히 하이브리드 모델의 수요가 폭발적으로 증가하는 현재 흐름 속에서, 하이브리드 파워트레인 측면의 우수한 완성도를 입.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)