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2026 F1 중국 그랑프리(2R) 최종전 레이스 리뷰_키미 안토넬리 최연소 2위 기록으로 생애 첫 우승
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 루키 데뷔 시즌부터 만만찮은 실력을 뽐내더니, 규정이 완전히 바뀌면서 레이스카를 새로 만든 금년에 메르세데스가 단연 돋보이는 성능을 발휘하는 시기와 딱 맞물리면서 안토넬리가 19살의 나이에 F1(포뮬러 원) 그랑프리 우승을 차지하는 쾌거를 이루었습니다. 전날 F1 역사상 최연소 폴시터로 이름을 올린 기세를 레이스에서도 이어가며 한번도 위기를 맞이하지 않고 압도적인 기량으로 우승을 차지하며 그랑프리 우승의 최연소 기록에도 당당히 2위로 이름을 올렸습니다. 키미 안토넬리는 19세 6개월 18일의 나이로 이 대회 최연소 우승자 기록을 세.......
2026 F1 중국 그랑프리(2R) 스프린트 레이스/퀄리파잉 리뷰_조지 러셀 스프린트 우승, 안토넬리 최연소 폴 포지션 기록 경신
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 호주 그랑프리에 이어 이번 중국 그랑프리 연습주행과 스프린트 퀄리파잉에서 압도적인 모습을 보여주었던 메르세데스가 중국 그랑프리 둘째날에도 그 기세를 이어갔습니다. 스프린트 레이스에서 러셀이 우승하고, 퀄리파잉에서는 안토넬리가 폴 포지션을 차지했으니 이건 뭐 이번 시즌이 너무 싱거워지는 것 아닌가 하는 걱정 마저 드는군요. 시즌 첫번째로 펼쳐진 스프린트에서는 메르세데스의 조지 러셀이 호주 그랑프리 우승에 이어 또 다시 우승을 차지했는데요, 안토넬리는 스타트 실수만 없었다면 러셀을 넘어서거나 아니면 2위를 차지하지 않았을.......
2026 F1 중국 그랑프리(2R) 스프린트 퀄리파잉 리뷰_조지 러셀 스프린트 폴 포지션 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 변경된 규정에 가장 잘 적응한 팀이 메르세데스, 그것도 압도적이라는 것이 입증된 호주 그랑프리를 뒤로 하고 F1 2026 시즌 2라운드는 중국 상하이로 넘어왔습니다. 스프린트 주간이라 그랑프리 첫째날 단 한번 밖에 없는 연습주행에서도 메르세데스의 압도적인 성능이 그대로 드러났습니다. 메르세데스와 그 뒤를 잇는 팀의 차이가 0.5초라니 말 다했죠. 이런 연습주행의 기세가 시즌 첫 스프린트를 위한 퀄리파잉에서도 발휘되었을까요? 그렇습니다. 발휘되었습니다. 이번 시즌은 메르세데스의 압도적인 우승이 아닐까 싶을 정도로 레이스카의 성능이 너무.......
2026 F1 중국 그랑프리(2R) 프리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 완전히 새로운 규정에 맞춘 F1(포뮬러 원) 레이스카를 만든 각 팀의 명암이 1라운드에서 확연하게 갈렸습니다. 메르세데스의 레이스카는 압도적이었고, 페라리 역시 차를 잘 만든 것으로 추정되며, 애스턴 마틴은 암울함 그 자체이지만 스트롤이 43랩을 주행했다는 사실만으로도 굉장히 기뻐하고 있는 상황입니다. 맥라렌은 규정이 바뀌면서 다시 제로 세팅이 된 느낌이고, 레드불은 맥라렌보다는 조금 나은 느낌? 자, 이제 F1의 2026 시즌이 본격적으로 시작되는 2라운드 중국 그랑프리입니다. 왜 본격적인 시작이냐? 바로 시즌 첫번째 스프린트 레이스가 펼.......
