도요타는 마쯔다 미아타와 경쟁할 만한 컨버터블 스포츠카를 다시 만들까?By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 8일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본에서 도요타가 사랑스러운 소형 컨버터블 스포츠카를 출시할지도 모를 것이라는 소문이 돌고 있습니다. 하지만 전에도 이런 소문 끝에 실망한 적이 있어서 소문에 대한 신빙성은 독자 여러분 각자가 판단하시기 바랍니다. 마쯔다 MX-5 미아타에 대항하는 스포티하고 컴팩트한 컨버터블 라이벌이 필요할까요? 여러분이 도요타가 일본 최고의 자동차라는 말을 믿을 수 있다면, 도요타는 그렇게 생각하고 있을 것이며, 도요타의 자회사인 소형차 전문업체 다이하츠와 스즈키의 도움을 받아 2015년의 도요타 S-FR 콘셉트를 생산하기 위해 준비를 하고 있다는 소.......수프라(34)BMW(354)마쯔다(33)BRZ(15)MX5(40)스바루(35)MR2스파이더(1)SFR콘셉트(1)코펜(2)도요타(40)컨버터블(25)MX5미아타(13)스포츠카(58)GR86(67)다이하츠(2)스즈키(16)미아타(22)2024 F1 일본 그랑프리(4R) 프리뷰By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 2일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 매년 후반기 라운드에 방문하던 일본 스즈카를 금년에는 F1이 꽃 피는 봄에 찾아가게 되었습니다. 유난히 비가 잦았던 스즈카 서킷이었기에 가을 대신 봄을 선택한 금년에는 F1이 웨트 타이어 없이 드라이 웨더 타이어로 레이스를 펼칠 수 있을까요? F1, 벚꽃 피는 봄에 찾은 일본 스즈카 F1(포뮬러 원)이 지난 일본 방문 이후 6개월여 만에 다시 일본을 찾습니다. 작년까지만 해도 시즌 후반부인 9월이나 10월에 열렸던 일본 그랑프리는 올해 사상 처음으로 4월에 개최됩니다. 그 결과 스즈카에서는 드라이버와 제조사 부문 모두에서 세계 챔피언을 자주 확정.......F1일본그랑프리(5)피렐리(26)F1(408)미하엘슈마허(2)MZ(2)일본그랑프리(10)F1일본GP(5)포뮬러원(77)맨섬TT(1)2024F1일본그랑프리프리뷰(1)맥라렌(77)레드불(113)스즈카서킷(7)2024F1일본그랑프리(6)막스베르스타펜(39)프리뷰(39)2024F1일본GP(5)타이어(50)데그너코너(1)C2(9)스즈키(16)혼다(102)C1(5)일본GP(10)C3(26)어네스트데그너(1)스즈카(8)컴파운드(17)현대 여성을 위한 작지만 강력한 혁신: 2024년형 스즈키 알토 라팡 X LC(Alto Lapin X LC)By ITcools True Reviews | 2024년 1월 17일 | 스포츠현대 여성을 위한 작지만 강력한 혁신: 2024년형 스즈키 알토 라팡 X LC(Alto Lapin X LC) 2023년 12월에 출시한 2024년형 스즈키 알토 라팡 X LC는 가장 최신 년식의 알토라팡 모델입니다. 이 차량은 여성을 타깃으로 현대적인 디자인과 향상된 기능을 통해 일본 여성 운전자들에게 인기가 매우 많은 것으로 알려져 있습니다. 스즈키는 알토 라팡의 디자인과 기능에 여성 개발자들의 참여를 통해 여성 운전자의 요구사항을 적극 반영하고 있으며, 이를 통해 편안하고 안전한 주행 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2024년형 알토 라팡 모델에는 여러 가지 새로운 기능과 사양들이 추가되었습니다. 예를 들어, 알토 라팡 X LC 모델에.......스즈키(16)알토라팡뜻(1)알토라팡G(1)2022알토라팡(1)알토라팡X(1)알토라팡(1)스즈키알토라팡(1)2024알토라팡(1)알토라팡LC(1)경차(26)ALTOLAPIN(1)알토라팡가격(1)알토라팡L(1)2023알토라팡(1)도시의 유려함에서 자연의 거친 길까지: 2023 스즈키 브이스트롬 시리즈 1050 1050DE의 모험By ITcools True Reviews | 2024년 1월 15일 | 스포츠도시의 유려함에서 자연의 거친 길까지: 2023 스즈키 브이스트롬 시리즈 1050 1050DE의 모험 브이스트롬 1050 - 도시와 자연을 아우르는 범용성 브이스트롬 1050은 스즈키의 대표적인 어드벤처 바이크로, 복잡한 도심의 도로부터 자연의 험난한 길까지 모두 아우를 수 있는 만능 플레이어입니다. 20리터의 연료 탱크와 240kg의 무게는 장거리 주행에도 안정감을 제공합니다. 실용성과 효율성을 겸비한 이 모델은 일상적인 라이딩뿐만 아니라 모험을 추구하는 라이더들에게도 큰 만족을 줄 수 있습니다. 브이스트롬 1050DE - 오프로드의 짜릿함을 더하다 브이스트롬 1050의 오프로드에 특화된 버전인 1050DE는 21인치 전륜과 튜브형 림으로 더 거.......스즈키(16)SIRS(1)브이스트롬1050DE(1)브이스트롬1050(1)스즈키브이스트롬(1)브이스트롬(1)두카티데저트X(1)혼다아프리카트윈(1)트라이엄프타이거900(1)GRAVEL(1)스즈키브이스트롬1050(1)스즈키브이스트롬1050DE(1)12Last