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제네시스

포스트: 17 개

세가 제네시스 (메가 드라이브) 미니

세가 제네시스 (메가 드라이브) 미니 받았습니다. 지난번 플레이스테이션 미니 사태 이후로 미니 콘솔들에 회의감이 있었는데, 세가 메가드라이브 미니는 거부할 수 없이 예구 했네요.. 일단 박스. 북미판이라 제네시스 입니다. 굳이 일본판이나 국내판을 공수하지 않고 북미판을 그냥 구입한 이유는 바로 요 3버튼 패드 때문입니다. 메가드라이브 (제네시스) 하면 떠오르는 이미지의 3버튼 패드. 사실 6버튼 패드의 경우 여러 써드 파티들에서 레플리카가 나왔었고 이번엔 공식 라이센스 제품도 나와서 흔하지만, 3버튼 패드의 경우는 구하기가 쉽지 않지요. 그래서 북미판이 3버튼 패드를 끼워준다고 했을때 (많은 사람들이 실망했지만) 저는 오히려 환호 했습니다. 그런데...북미판이라 그런건지 패드가 좀 크네요... 레트로플래그 6버튼 패드와 크기

메가드라이브 게임리스트

메가드라이브 게임리스트 어네스트 에반스 Rigging 애니메이션은 중력을 강조하는 느낌이 없으면 땅 위를 걸어도 허공을 허우적대는 느낌이 나는데, 이 게임의 모션이 그랬다. 캐릭터의 모션이 많거나 특정 모션을 다각도로 그려야 하는 경우가 생겨서 스프라이트가 늘어나 그래픽 용량을 좀 먹는 경우가 있는데, 그때 Rigging 애니메이션을 써서 프로세스를 좀 쓰면서 그래픽 용량을 줄이는 방법을 쓴다. 벡터맨은 아예 캐릭터 색상 톤까지 단색으로 지정해서 거기에 소모되는 색과 스프라이트를 배경에 써서 화려한 그래픽으로 손꼽히는 게임이 되었다. 허나 요즘은 그냥 부드러운 애니메이션을 위해 Rigging 애니메이션을 쓴다. 허나 어네스트 에반스에서는 리깅 애니메이션을 쓸 이유가 없었다. 모션도 그리 많지 않아 일일이 그려줘도 무방했을

워록과 그래픽

워록과 그래픽 당시 나온 스티브 마이너 감독의 판타지 호러 영화를 배경으로 만들어진 게임. 마법 파를 날리고 마법 요요(?)를 날려 공격하는 횡스크롤 액션 어드벤쳐. 플랫포밍도 살짝 가미되어 있으나, 점프기술은 대체로 적의 공격을 피하는 회피기 정도로만 쓰인다. 맵을 외우면 유리해지는 게임인데, 적이 무제한으로 등장하는 게 아니고 (정확히는 스크린 밖으로 나왔다 돌아오면 다시 나타나는 것이 아니다.) 미리 나오는 위치를 알면 대비할 수 있기에, 공격패턴을 외우기 보다는 적의 위치나 위험이 갑자기 등장하는 위치를 외우는 비중이 높다. 아이템 사용법은 매뉴얼을 보지 않으면 선택하거나 쓰기 어렵고, 비직관적 아이콘으로 (그냥 삼각형 하나만 있는 경우도 있다.) 기능도 알아먹기 쉽지 않으며, 컨트롤 때문에 불평

제네시스 민트 컨셉트 이야기 들어보기, 제네시스 토크 GENESIS TALK

제네시스 민트 컨셉트 이야기 들어보기, 제네시스.. 올해 4월 뉴욕오토쇼에서 제네시스가 자사 브랜드 네번째 컨셉트인 "민트"를 선보였습니다. 고급브랜드로써 중~대형차 위주의 컨셉트를 선보였는데, 이번 컨셉트는 현대차그룹을 통틀어도 최초인 소형 체급의 전용 고급 전기차 모델입니다. 고급차는 어느정도 커야 한다는 선입관이 큰 한국 시장에서 대단히 전례없는 컨셉트인데, 이 차가 태어난 배경과 디자인 설명에 대해 제네시스 디자인실장 윤일헌 디자이너님께 들어보는 자리 "제네시스 토크"를 다녀왔습니다. 차분하게 행사 진행을 잘 맡아주신 오상진 MC님, 그리고 현대차그룹에서 제네시스 디자인실장을 맡고 있는 윤일헌 실장님이 토크를 진행해주셨습니다. 치열한 럭셔리카 시장에 늦게 뛰어든 후발주자이자 젊은 브랜드 제네시스가 경쟁력을 갖추기 위해 어떤 것을 고민하고

서울 모터쇼 2019 관람 2부 - 제네시스, 미니, BMW, 현대자동차

서울 모터쇼 2019 관람 2부 - 제네시스, 미니, BMW.. 서울 모터쇼 2019 관람 1부 - 전기차 시승, 혼다, 닛산, 렉서스 현대와 별도로 부스를 차린 제네시스입니다. 라인업도 늘어나고 프리미엄 브랜드로 현대와 거리를 두려는 움직임. 젠쿱 같은 건 없고 전부 현행 G70/80/90 시리즈입니다. 프리미엄 중형 G70. 형인 G80 보다는 헤드램프가 작아서 덜 강한 인상입니다. G80. 그릴과 헤드램프가 좀 더 강렬합니다. G80 스포츠. 3.3리터 람다 엔진이 들어갑니다. 언더범퍼나 휠 등을 스포티하게 포인트를 줬지만 뭐 기본적으론 G80 고사양 버전입니다. G90. EQ900을 대신하는, 에쿠스에서 계보가 이어지는 현대의 대형 프리미엄 세단입니다...만, EQ900은 약간 평범한 디자인이

현대 모터스튜디오 고양 & G70 시승

현대 모터스튜디오 고양 & G70 시승 평일 오전에 시간이 생겨 오래전부터 벼르던 현대 모터스튜디오 고양에 다녀왔습니다. 서울이 아닌 고양을 택한 건 물론 G70 시승하기엔 그쪽 교통 상황이 그래도 나을 거란 판단에! 한동안 엄한데 돈 쓴다고 욕을 많이 먹어서 그런가, 현대차 답지않게(?) 신경을 많이 썼네요. 널찍한 로비 전시장의 가운데에 자리한건 요새 현대차가 밀고있는 수소전기차 넥쏘. 인프라가 빈약한 상황에서 저렇게 힘을 주는건 수소 충전소까지 보급하겠다는 뜻인가?? 오른편에는 핫한 차종 + 신차인 싼타페가 색상별로 전시되었습니다마는 저는 별로 관심이 없..;; 반대편에는 주력 승용차들이 하나씩 자리하고 있습니다. 궁금하던 i30도 찬찬히 구경할수 있었죠. 근데 이제보니 아반떼가 없네? 그

터미네이터 제네시스 - 액션 오락 영화로 변화

터미네이터 제네시스 - 액션 오락 영화로 변화 터미네이터 제네시스미국 / Terminator Genisys 2015SF 액션감상 매체 THEATER, BR2015년 즐거움 50 : 26보는 것 30 : 18듣는 것 10 : 6Extra 10 : 656 point = 다양한 감상이 나올 수 있는 작품, 게다가 시리즈 구성이라는 점을 염두에 두고 보면 방향성 전환이 좀 색다르게 느껴집니다.기본 오락영화라는 것은 부인할 수 없는 구성이라고 생각을 합니다.지금에 와서 여러 가지 팬덤이 모여서 주장하는 의미심장한 구성력보다 작품이나 진행과정은 틀림없이 오락영화였거든요. 2에 가서 좀 개성 강한 느낌을 선보이면서 컬트적인 이해관과는 다른 느낌을 받을 수 있게 되었지만 그래도 자본의 투입이 늘어난 덕분에 분위기는 좋았다고 생각을 합니다.더불어 아놀드가 상당

[갓] 제네시스의 위엄 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[갓] 제네시스의 위엄 ㄷㄷㄷㄷㄷ '갓'제네시스가 독3사하고 자웅을 겨루는 나라는 헬조선이 유일할듯 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 배기량 딸치며 전세계 중형세단의 지존인 E클래스와 비교하는 갓조선 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현실은 Others로 분류되는 중 ㅠㅠㅠ 덧, 북미에선 개우디 A6랑 비슷하다고 자위할지 모르지만개우디는 유럽과 중국을 정복중입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[Apr 17, 2018]현대 제네시스 쿠페 200Turbo 정비기록 (감독판) - 0.들어가며

[Apr 17, 2018]현대 제네시스 쿠페 200Turbo 정비.. ※ 본 작업은 적법한 자격을 가진사람이 적법한 시설에서 작업했음을 미리 밝혀둡니다. [0. 들어가며] M300 쉐보레 스파크 수동를 3년차 몰고 있던 저는 2016년 4월, 제네시스 쿠페가 단종된다는 소식을 접합니다.(얘는 1.2로 스트로크 업 하고 맵해서 타고다니던.. 외관내관은 순정인데 순정이 아닌 그런놈) 또 이렇게 한국산 쿠페가 사라지는구나 싶다가,문득 이런생각이 들더라고요. "언제 또 문짝 두개짜리를 탈 수 있을까?" 마침 대출 상환도 끝나서 여유도 어느정도 있었고,원거리 연애를 시작해서 스파크로 장거리 다니는게 부담되기 시작하던때라 과감히 바꾸기로 결정합니다. 그러곤 막타 신차를 살지, 구형 중고를 살지 고민하다가 긴 생각 안하고 중고로 결정. '어차피 신형에도 크루즈는 없고,

2014 현대 제네시스 쿠페 3.8 시승기

2014 현대 제네시스 쿠페 3.8 시승기 현대 제네시스 쿠페를 타보았습니다. 젠쿱이 한창 현역일 때는 정작 학생 시절이라 타볼 기회가 없었던게 마냥 아쉬울 따름이었죠. 단종된 차종이라서 이젠 신차 상태로 시승해볼 수 없는 차지만, 오랜 지인이신 네이버 블로거 GT님이 최근에 구매하신 중고 젠쿱이 주말간 놀게 되어 차키를 잠깐 빌렸습니다. 젠쿱은 신쿱 2.0터보 사양으로 인제서킷 조수석도 몇번 얻어타봤는데, 제 스스로 운전대를 각 잡고 원하는대로 몰아보기는 처음인 것 같군요. 다만 이전 차주께서 냈던 마이너한 사고 이력도 있고, 순정 브릿지스톤 섬머 하이그립 타이어 대신 중저가 타이어가 매칭되어 있는 컨디션을 감안해 평가해보도록 하겠습니다. 6만km를 살짝 넘긴 2014년식 중고 제네시스 쿠페 F/L 순정이며, 3.8 최상위 등급에 블루시프트

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  • 시가총액: 75,202,800
    • 게임 : $23,400,600.00
    • 영화 : $19,683,700.00
    • 에니메이션 : $11,134,800.00
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