닛산 R32 스카이라인 GT-R의 RB25 엔진을 이식한 BMW E92 M3By 자유로의 꿈 | 2023년 12월 14일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 역시 양덕이네요. 근데 이런 짓은 보통 미국에서 많이 하는데, 이번에는 미국이 아니군요. 누가봐도 니뽕 스타일의 외관이 이미 장기의 일부가 일본산이 아닐까 의심하게 만드는 외관입니다. 자, 이런 덕질을 어떻게, 어디서 했는지, 지금부터 carbuzz와 함께 따라가 보시겠습니다. BMW E92 M3, V8 엔진을 닛산 스카이라인 GT-R 엔진으로 교체 이 M3의 후드를 열면 닛산 RB25 엔진을 찾을 수 있습니다. E92 세대 BMW M3는 BMW V8을 사용한 최초의 M3로 유명하지만, 오늘 소개할 이 E92 M3는 일본산 터보 직렬 6기통 엔진으로 구동됩니다. 불경스럽다고요? 아마.......E92M3(1)BMW(353)닛산(38)스카이라인(27)E92(2)M3(38)R32(4)RB25(1)닛산스카이라인(1)BMWE92M3(2)엔진이식(1)R32GTR(3)RB25엔진(1)엔진스왑(1)GTR(19)BMW E92 M3 시승기, BMWM3 헤리티지 올드카 전시회가 준비중입니다.By 자동차 공학과 인문학. | 2023년 12월 10일 | 자동차리뷰안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태입니다. 지난달 버틀러씨 라운지에서 관리하는 BMW E92 M3를 시승해봤습니다. 세대를 막론하고 '펀 카'를 소재로 하는 대화에서는 결코 빠지지 않는 차종이라고 볼 수 있습니다. 한때 많은 이들의 드림카였고, F바디를 거쳐 G바디 M3까지 출시된 현시점에서는 로망카로 남아있는 차종이죠. 특히 BMW의 충성고객들은 브랜드의 짙은 정체성과 기술 혁신이 조화를 이루던 'E'바디 양산을 전성기로 삼기도 합니다. 어떻게 보면 내연기관의 순수함을 품던 마지막 M3 쿠페였습니다. 표준 모델로는 V8 자연흡기 엔진이 탑재되던 처음이자 마지막 M3였기 때문입니다. 독립 스로틀.......BMWE92M3(2)BMWM3(34)올드카(54)버틀러씨(5)자동차전시(8)시승기(112)BMWE92(1)버틀러C(4)M3시승기(1)M3(38)E92(2)