레이스카
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2026 F1 중국 그랑프리(2R) 프리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 완전히 새로운 규정에 맞춘 F1(포뮬러 원) 레이스카를 만든 각 팀의 명암이 1라운드에서 확연하게 갈렸습니다. 메르세데스의 레이스카는 압도적이었고, 페라리 역시 차를 잘 만든 것으로 추정되며, 애스턴 마틴은 암울함 그 자체이지만 스트롤이 43랩을 주행했다는 사실만으로도 굉장히 기뻐하고 있는 상황입니다. 맥라렌은 규정이 바뀌면서 다시 제로 세팅이 된 느낌이고, 레드불은 맥라렌보다는 조금 나은 느낌? 자, 이제 F1의 2026 시즌이 본격적으로 시작되는 2라운드 중국 그랑프리입니다. 왜 본격적인 시작이냐? 바로 시즌 첫번째 스프린트 레이스가 펼.......
2026 시즌 F1 레이스카는 너무 복잡하고 순수한 맛이 떨어진다? 해밀턴, 알론소, 베르스타펜, 노리스의 평가
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1(포뮬러 원)의 가장 유명하고 뛰어난 스타들 중 일부는 새롭게 변경된 2026년 규정 세트에 대해 썩 만족하지 못하고 있다고 Road & Track이 보도했습니다. 해밀턴과 알론소, 그리고 베르스타펜은 회생 에너지에 더 중점을 둔 새로운 레이스카를 크게 선호하지 않는다고 말했습니다. 바레인에서 이번 주 F1의 2026년 규정이라는 새로운 세계가 점차 익숙해지면서, 팀과 드라이버, 팬들은 이번 시즌 동안 무엇을 기대해야 할지에 대한 명확한 그림을 그려가고 있습니다. 우려스럽게도 일부 최정상 드라이버들은 부정적인 의견을 표출하고 있는데, 이는 변.......
트랙용 데일리카, 마세라티 판교전시장에서 만난 GT2스트라달레
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 마세라티 코리아는 "도로 위에서 경험하는 GT2 레이스카의 기술력"을 소비자에게 제공하기 위하여 이 차를 등장시켰습니다. 바로, 마세라티 GT2 스트라달레 입니다. 올해는 마세라티가 모터스포츠 100주년을 맞이한 해로, 이를 기념한 새해 첫 차로 모터스포츠 레이스 그레이드 중 하나인 GT2 클래스 스펙을 갖춘 GT2 스트라달레를 첫 공개 했는데요, 이 차량을 만나러 마세라티 판교전시장을 방문했습니다. 마세라티 판교전시장은 자리를 옮겨 서비스센터와 함께 새롭게 시작이 된 곳인데요 엄청 깔끔하고 정갈하게 구성이 되어있었습니다. 바로 옆에는 서비스센터가 마련되어 있.......
마세라티 판교 전시장에서 만난 마세라티 GT2 스트라달레 실물 리뷰
마세라티 GT2 스트라달레, 레이스카의 본질을 만나다 마세라티 판교 전시장에서 국내에선 최초로 공개되는 마세라티 GT2 스트라달레를 만나고 왔습니다. 마세라티의 모터스포츠 100주년을 기념하는 새해 첫 신차라는 상징성과 왜 이 차에 GT2라는 네이밍이 되었는지, 개인적인 궁금증도 해결하기 위해 먼길을 달려왔습니다. 이번 런칭 행사는 단순한 전시가 아닌, 마세라티가 다시 한번 레이싱 DNA를 깨우는 듯한 느낌을 받을 수 있었습니다. GT2 스트라달레는 단순히 빠른 로드카로 접근하면 안됩니다. 출발점 자체가 다른 슈퍼카라 볼 수 있는데요. GT 월드 챔피언십 복귀를 위해 개발된 레이스카 GT2를 기반으로 그 핵심 기술을 최대한 보존한.......
