로디머스
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왜 우리나라는 안될까? 미국 정부가 인정한 로우라이더 자동차 문화
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 저는 자동차를 좋아하고, 튜닝 역시 즐기는 사람입니다. 하지만 국내에서 자동차 튜닝을 즐기다 보면 한 번쯤은 이런 생각이 들죠. “이거 해도 되는 건가?” “혹시 불법 아닌가?” 그만큼 우리나라에서 튜닝 문화는 아직까지도 자유롭다고 보기는 어려운 환경입니다. 반면 미국이나 태국 같은 나라들을 보면 자동차 문화 자체가 훨씬 다양하고 개방적입니다. 자동차 튜닝도 크게 보면 퍼포먼스 튜닝 드레스업 튜닝 이렇게 나눌 수 있고, 드레스업 튜닝 안에서도 인치업(차고 향상) 테칼 핫 로드 로우라이더(차고 낮춤) 등이 있습니다. 최근 흥미로운 소식 하나가 있었습니다. 미국 우정청, .......
머슬카? No, 머슬 슈퍼카! 포드 머스탱 GTD R&T 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포드의 CEO 짐 팔리는 머스탱을 통해 브랜드에 새로운 기운을 불어넣고 있습니다. 머스탱을 단순한 머슬카에 머물지 않는 퍼포먼스카로써 입지를 다지기 위해 다양한 고성능 트림의 머스탱을 출시하면서 그런 의도를 드러내고 있는데요, 머스탱 GTD가 그 대표적인 작품입니다. 뉘르부르크링 정복에 나서며 7분의 벽을 깨고 6분 52초072를 기록하며 머스탱이 단순한 머슬카가 아니라 서킷에서도 충분히 능력을 발휘할 수 있는 퍼포먼스카임을 입증했습니다. 이런 가운데, 뛰어난 성능만큼이나 숨막힐 정도로 비싼 가격의 머스탱 GTD가 Road & Track의 리뷰.......
콜벳이 아메리칸 스포츠카로 거듭난 순간
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 콜벳의 헤리티지 이야기입니다. 로드앤트랙을 사랑할 수 밖에 없는 이유는 다른 매체가 전혀 다루지 않는 이런 글을 끊임없이 볼 수 있다는 점이죠. 미국차이기 때문에 우리가 잘 알지 못하는 콜벳의 역사를 알 수 있는 계기가 될 것 같습니다. 그러면 지금부터 콜벳이 태동한 1953년으로 저와 함께 가보시겠습니다. 콜벳이 아메리칸 스포츠카로 거듭난 순간 콜벳을 아이콘으로 만든 프로토타입, EX87 트럭을 몰고 NCM 모터스포츠 파크의 패독 게이트를 통과하는 순간, 눈앞에서 한 대의 차가 눈에 들어왔습니다. 제 앞에는 커다란 헤드레스트 스포.......
