현대자동차

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코나 살 바엔 이거 기다린다? 밀라노 홀린 ‘이 전기 SUV’ 정체

코나 살 바엔 이거 기다린다? 밀라노 홀린 ‘이 전기 SUV’ 정체

요즘 전기차 시장이 예전만 못하다는 이야기가 여기저기서 들려오고 있죠? 테슬라도 주춤하고 미국 보조금 정책도 꼬이면서 '전기차 캐즘'이라는 단어까지 등장했는데요. 그런데 이런 분위기 속에서 현대차가 아주 작정하고 사고를 쳤습니다. 바로 디자인의 성지, 이탈리아 밀라노에서 아주 특별한 녀석을 공개했거든요. 과연 이 차가 침체된 시장의 판도를 바꿀 게임 체인저가 될 수 있을까요? 이번 포스팅에서는 드디어 베일을 벗은 디자인의 본고장에서 사고 친 현대차, 아이오닉 3의 등장 현대차가 이번에 이탈리아 밀라노 디자인 위크에서 아주 제대로 칼을 갈았습니다. 바로 유럽 시장을 정조준한 콤팩트 전기 SUV, 아이오닉 3를.......

카니발 살까 고민하던 아빠들 멈칫하게 만든 ‘이 국산차’ 정체

카니발 살까 고민하던 아빠들 멈칫하게 만든 ‘이 국산차’ 정체

요즘 전기차 시장이 좀 식었다는 '캐즘' 소식에 다들 몸을 사리는 분위기죠? 하지만 현대차와 기아는 오히려 정반대의 행보를 보이며 전 세계를 놀라게 하고 있습니다. 벨기에 브뤼셀 모터쇼에서 사고를 쳐도 아주 제대로 쳤거든요. 단순히 신차를 몇 대 보여준 게 아니라, 아예 시장의 판도를 새로 짜겠다는 의지가 느껴졌습니다. 특히 패밀리카 시장의 절대강자인 카니발을 긴장시킬 만한 모델이 등장해 화제인데요. 이번 포스팅에서는 모두가 기다려온 스타리아 EV와 유럽의 심장을 저격할 EV2를 중심으로 이들이 가진 반전 매력을 살펴본다. 1. 벨기에를 뒤흔든 현대차그룹의 조용한 반격 사실 유럽 시장은 전기차 경쟁이 가장 치.......

"판매부진에 디자인 갈아 엎었다는 국산차.." 현대 아이오닉 6 롱레인지 프레스티지 리뷰

"판매부진에 디자인 갈아 엎었다는 국산차.." 현대 아이오닉 6 롱레인지 프레스티지 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 순수 전기 세단, 아이오닉 6 롱 레인지 프레스티지 2WD 등급입니다. 아이오닉 6는 브랜드 최초로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 완성된 세단 모델이라는데 큰 의의가 있는데요. 공개 당시 흔치 않았던 500km를 넘어서는 압도적 주행거리 타이틀은 물론이며, 파격적인 패스트백 디자인을 무기로 하여 전 세계 자동차 트렌드를 간파한 바 있습니다. 하지만, 캐즘 시기가 겹치고 크로스오버의 인기가 급격히 높아지는 시장 분위기 속에 실적은 저조했습니다. 특히 테슬라 모델 3와 비교되며 국내 시장에서도 전기 세단 부문 판매량이 밀리.......

온라인에서 욕 먹지만... 월 5천 대 팔리는 '국민 세단' 근황

온라인에서 욕 먹지만... 월 5천 대 팔리는 '국민 세단' 근황

Cwon's Life|2026년 3월 20일|자동차리뷰

욕 먹어도 월 5천 대 팔리는 현대 쏘나타 근황 온라인 커뮤니티를 보면 쏘나타 이야기가 자주 등장합니다. 디자인이 과하다, 가격이 너무 올랐다, 이 돈이면 그랜저 사는 게 낫다는 말들이 끊이질 않죠. 그런데 막상 판매 실적을 들여다보면 이야기가 완전히 달라집니다. SUV가 시장을 장악한 시대에도 쏘나타는 꾸준히 월 4~5천 대를 팔아치우고 있습니다. 어떻게 이런 결과가 나오는 건지, 쏘나타 현재 근황을 짚어보겠습니다. 디자인 논란의 중심에 섰던 DN8 쏘나타가 본격적으로 욕을 먹기 시작한 건 8세대 DN8 초기형 모델부터입니다. 당시 현대차는 기존 세단 문법에서 크게 벗어난 파격적인 디자인을 선보였는데, 소비자 반응은 엇갈렸습.......