ES300H
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"강남 소나타의 귀환" 렉서스 ES300h 풀체인지 출시 임박
수입 하이브리드 세단 시장에서 오랫동안 '믿고 타는 차'로 자리를 지켜온 렉서스 ES300h가 드디어 8년 만에 완전 변경을 앞두고 있습니다. 단순한 부분 변경이 아니라 플랫폼부터 차체 크기, 실내 사양까지 전방위적으로 달라진 풀체인지인 만큼, 지금 구매를 고민하는 분들이라면 조금만 더 기다려보는 게 맞겠다는 생각이 드는데요. 그래서 오늘은 신형 렉서스 ES300h에 기대가 모이는 이유를 하나하나 짚어보겠습니다. 목차 8년 만의 풀체인지, 무엇이 달라지나 몸집이 커진 이유, 차체 크기와 플랫폼 변화 디자인 변화, 스핀들 그릴에서 스핀들 바디로 실내 사양 업그레이드, 14인치 화면과 2열 공간 하이브리드 파워트레인, 연비.......
"제네시스 벤츠 비상" 렉서스 ES300h 풀체인지 난리
국내시장에서 조용하고 잔고장 없다! 편안한 하이브리드 세단의 자존심으로 알려진 렉서스 ES300h 풀체인지 모델이 2026년 겨울 출시를 앞두고 있어 벤츠, 제네시스 등을 고민했던 많은분들이 고민에 빠진 상황입니다. 사실상 하이브리드의 정석이라고도 할 수 있는 LEXUS는 국내에서도 매니아층이 상당하고 식상한 기존 브랜드 대신 조용하고 안정성을 고려하는 사모님들이 즐겨타는 모델이기도 하죠. 그 모델이 8세대 풀체인지를 진행하는데 디자인은 물론 파워트레인까지 전면 개편을 준비하고 있어 기존의 보수적인 이미지를 탈피하고 기대감이 높은 상황입니다. 대안으로 제네시스 G80 등이 있지만 하이브리드 출시가 지연되고 있는 상황이.......
풀체인지 하더니 자신감 미쳤다는 렉서스 '이 차'
풀체인지 하더니 자신감 미쳤다는 렉서스 '이 차' 여러분들은 렉서스 하면 가장 먼저 떠오르는 키워드가 무엇인가요? 저는 '하이브리드'라고 생각합니다. 유독 일본 차를 선호하지 않는 국내 시장에서도 렉서스의 하이브리드는 인정한다는 이야기가 있을 정도로 정평이 나있는데요. 그 중심에 서있는 렉서스의 '이 차' 바로 ES300h입니다. 실제로 지난해 6,800여 대의 판매 기록을 달성하게 되면서 국내 풀 하이브리드 모델 중 가장 높은 판매량을 찍게 되는 높은 성과를 이루게 되었는데요. 그러던 렉서스가 이번에는 배의 방향을 확 틀었습니다. 순수 전기 세단, 그것도 ES라는 네이밍 그대로 전기차를 만들었는.......
렉서스 ES 300h 리뷰, 조용한 자신감
우리는 살다보면 다양한 사람들을 만나곤 합니다. 그리고 다양한 사람들중에서 유독 눈에 띄지는 않지만 조용하면서 발전하거나 성장하는 유형도 있는데요. 분명 강한 임팩트와는 거리가 있어보이지만, 가장 무서운 점은 바로 꾸준함입니다. 자동차에서도 이런 모델이 있는데, 아마 이젠 굳이 길게 설명하지 않아도 바로 눈치채실 것 같네요. 2024 렉서스 ES 하이브리드 ES 300h EXECUTIVE I4 2.5리터 자연흡기 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 소닉 티타늄 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 합산 218마력 최대 토크: 22.5km 공인 연비: 17.2km 시작 가격: 7,188만원부터(ES 300h 이그제큐티브 기준) LS의 동생 렉서스 ES는 Executive Sedan이라는 뜻.......
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![[CV] [Comi] 'あかね噺'(아카네 이야기) 22권. 아카네의 첫 전력 승부](https://img.zoomtrend.com/2026/06/08/1780982081-EC9D8CEC9585EC9D98EBA6ACEB93ACEC9CBCEBA19C.jpg)