실연비 훌륭, BMW i5 eDrive40 시승기By 주니의 라이드엔필(Ride&Feel) | 2024년 1월 26일 | 자동차리뷰#BMWi5eDrive40시승기 입니다 신형 BMW 5시리즈는 내연기관과 전기차가 섀시를 공유하고 있죠 덕분에 기존과 사뭇다른 디자인을 보여주고 있는 차량입니다 큼직한 #키드니그릴 은 조명이 포함되어 입체감을 강화했구요 #i5edrive40제원 은 리튬이온 81.2kWh 250kW(335ps) 400Nm(40.8kg.m) 0-100km/h 6초 max 193km/h 복합: 4.1 km/kWh 도심 4.1 km/kWh 고속 4.0 km/kWh 1회충전주행 384km 전장 5,060mm 전폭 1,900mm 전고 1,515mm 축거 2,995mm 휠은 20인치로 타이어는 앞뒤 사이즈가 다른데요, 전륜 245-40-20 후륜 275-35-20 디자인에 호불호가 좀 나뉘는데 개인적으로 테일램프 디자인 덕분에 리어쪽은 날렵하고 강인해 보여서 좋더라구요 넓.......BMW(369)I5EDRIVE40제원(1)전기차(571)BMWI5EDRIVE40시승기(1)M60(6)1회충전주행가능거리(1)아이코닉글로우(2)키드니그릴(6)EDRIVE40시승기(1)BMW i5 시승기 eDrive40 MSP PROBy 해인삼매 | 2023년 11월 14일 | 자동차리뷰얼마전 #BMW #5시리즈풀체인지 모델이 출시되었습니다. 내연기관 모델은 물론 #i5 #전기차 도 동시에 출시되었습니다. 저는 현재 이제는 구형이 되어버린 #5시리즈 를 소유하고 있습니다. 530e 플러그인하이브리드 모델이죠. 이 차를 구입할 당시부터 i5 가 나올때까지 타고 출시되면 i5 로 바꾸고자 하는 계획을 염두해두고 있었습니다. i5는 eDrive40 모델과 M60 모델로 나뉘며, eDrive40 모델은 또 기본, MSP, MSP PRO 로 나뉩니다. 그 중에서 저는 제가 구매하고자 하는 모델인 #i5eDrive40, 그 중에서도 M스포츠패키지 프로(MSP PRO) 모델을 시승했습니다. 물론 M60 이 가장 취상위 위치에 있지만, 이는 마치 내연기관 모델의 M5의 역할을 하.......전기차(571)BMWI5(30)EDRIVE40(6)아이코닉글로우(2)I5(30)키드니아이코닉글로우(1)신형5시리즈(12)시승기(115)BMWI5시승기(2)5시리즈풀체인지(9)5시리즈(22)I5EDRIVE40(9)I5시승기(2)BMW(369)